Ben Weyts răspunde la întrebările dvs. despre controversata vinietă rutieră

Ministrul flamand de Finanțe Ben Weyts (N-VA) a fost invitat la VTM NIEUWS pentru a răspunde la întrebările cititorilor despre noua vinietă rutieră belgiană, care a generat mare interes și controverse de la anunțare.

Subiecte: de ce șoferii străini trebuie să contribuie, cum interacționează vinietă cu taxa rutieră anuală reformată, de ce proprietarii de vehicule electrice plătesc mai puțin dar nu zero, impactul asupra mașinilor de colecție și dacă veniturile vor îmbunătăți cu adevărat drumurile belgiene.

Ministrul a confirmat că 300 de milioane € venituri suplimentare din vinietă vor fi integral compensate prin reduceri ale taxei rutiere anuale pentru flamanzi. Noul sistem folosește trei parametri: greutate, emisii și capacitate cilindrică (pentru mașini peste 2.400 cc).

Una dintre cele mai frecvente întrebări este dacă veniturile din vinietă vor îmbunătăți cu adevărat infrastructura rutieră. Ministrul Weyts a confirmat că fondurile vor contribui la un nivel de investiții istoric ridicat de 6,5 miliarde € în acest mandat.

„Aceste venituri ne permit să investim o sumă istoric ridicată în anii următori, și anume 6,5 miliarde € în acest mandat. Nu a fost niciodată atât de mult. Dar pentru asta nu vrem doar ca întreaga lume să circule pe drumurile noastre, ci și să contribuie.”

Scopul central al vinietei este ca automobilistii străini să contribuie la întreținerea drumurilor. Ministrul Weyts a explicat că Flandra urmărește acest obiectiv de douăzeci de ani.

„Asta este exact intenția. Vrem ca străinii să plătească și ei. Se spune de douăzeci de ani, dar la un moment dat trebuie să ai curajul să o faci efectiv.”

Aproximativ treizeci de milioane de autoturisme străine trec anual prin Belgia fără a contribui în prezent la întreținerea drumurilor.

O vinietă doar pentru străini ar fi interzisă de legea UE ca fiind discriminatorie. Automobilistii belgieni trebuie deci să plătească și ei, dar cu compensare.

„Europa nu permite asta, pentru că atunci ai transfera costul vinietei doar asupra străinilor. Europa consideră asta discriminatoriu față de ceilalți europeni. De aceea încercăm să asigurăm o compensare globală într-un mod inteligent.”

Ministrul a confirmat că 300 de milioane € venituri suplimentare de la flamanzi vor fi integral compensate prin reduceri ale taxei rutiere anuale.

„Reformăm taxa rutieră anuală, o reducem în ansamblu, dar lucrăm cu trei parametri noi foarte simpli: greutatea mașinii, ecologia (emisiile) și capacitatea cilindrică.”

Noul sistem creează câștigători și pierzători. Unii șoferi vor plăti anul viitor aproape 400 € mai puțin, în timp ce alții — în special hibridele — ar putea plăti mai mult pentru că sunt mai grele.

„Câștigătorii vor plăti anul viitor aproape 400 € mai puțin. Există și pierzători. Hibridele vor plăti în unele cazuri mai mult, pentru că au atât motor convențional, cât și baterie, și sunt deci mai grele.”

Unii cititori sunt frustrați că au cumpărat mașini electrice scumpe și acum trebuie să plătească vinietă. Ministrul Weyts a răspuns:

„Am luat multe măsuri în ultimii ani pentru a încuraja mai mulți oameni să treacă la electrificarea parcului auto. Dar nu poți menține acea măsură de stimulare la nesfârșit. Vehiculele electrice solicită și ele drumurile.”

La 90 €, vehiculele electrice plătesc în continuare semnificativ mai puțin decât toate celelalte mașini, ceea ce ministrul consideră corect.

„90 €, luate în ansamblu, este încă mult mai puțin decât toate celelalte mașini. Cred că este corect.”

Vinietă se aplică doar când vehiculul este efectiv condus. Proprietarii pot alege tarife zilnice, săptămânale, lunare, bimestriale sau anuale.

„Nu, doar dacă circulați cu ea. Puteți opta pentru un tarif zilnic, săptămânal, lunar, bimestrial sau anual. Și mașinile de colecție sunt conduse rar.”

Proprietarii de mașini de colecție primesc și o reducere de 30% la taxa rutieră anuală, de la 105 € la 73 €.

„Plătesc 105 € acum, va ajunge la 73 €. Apoi aleg cu ce mașini circulă și când, și tipul de vinietă. Păstrează acea reducere de 30%.”

Da, ministrul a confirmat că vinietă rămâne scutită pentru persoanele cu dizabilități.

„Rămâne așa, vinietă este scutită pentru persoanele cu dizabilități.”