België voert jaarlijks tolvignet in vanaf 2027

De Belgische autoriteiten zijn overeengekomen een verplicht vignet in te voeren voor voertuigen tot 3,5 ton op autosnelwegen en bepaalde regionale wegen. De jaarlijkse kost bedraagt €90–€125 en geldt vanaf 1 mei 2027.

Voor niet-Belgische automobilisten die regelmatig door het land rijden, betekent dit een nieuwe vaste jaarlijkse kost bovenop bestaande brandstof- en reiskosten.

Het systeem moet ervoor zorgen dat buitenlandse automobilisten bijdragen aan het onderhoud van wegen dat nu vooral door binnenlandse belastingbetalers wordt gefinancierd.

Belgische inwoners zouden een financiële compensatie ontvangen die de kost van het vignet compenseert, zodat zij niet structureel zwaarder worden belast dan nu.

Wallonië verwacht €327 miljoen per jaar aan inkomsten, Vlaanderen €130 miljoen. Die verdeling weerspiegelt het aantal kilometers autosnelweg per regio en speelt een centrale rol in de onderhandelingen.

De uitvoering blijft complex nu de Europese Commissie de Duitse personenautotol om vergelijkbare redenen heeft geblokkeerd. België moet aantonen dat het systeem EU-regels over gelijke behandeling respecteert.

Handhaving gebeurt via camera's en mobiele teams op basis van nummerplaten. De standaardboete bedraagt €70 en stijgt bij herhaalde overtredingen. Er komt geen voorruitsticker — het vignet is digitaal gekoppeld aan het kenteken.

Vrijgesteld zijn onder meer motoren, vrachtwagens, tractoren, bussen, hulpdiensten, politie en leger.