Buitenlandse bestuurders
Meer dan de helft van de kilometers op Belgische wegen wordt volgens schattingen gereden door buitenlandse automobilisten. Als u uit Nederland, Duitsland, Frankrijk of elders komt, is dit wat u volgens de plannen moet weten.
De plannen zijn gepresenteerd in maart 2026 en kunnen nog wijzigen. Wij volgen officiële bronnen en passen deze pagina aan zodra er nieuws is.
Laatst bijgewerkt: 11 juli 2026
Gelijke behandeling
Belgische bestuurders moeten ook betalen — EU-regels laten niet toe om alleen buitenlanders te belasten. Dat betekent: ook uw buitenlandse kenteken valt onder het systeem.
Jaarlijks passeren naar schatting zo'n 30 miljoen buitenlandse personenauto's België, vaak zonder significante bijdrage aan wegonderhoud.
Digitaal, geen sticker
U hoeft geen fysiek vignet aan te schaffen of op te plakken. Het systeem werkt via kentekenherkenning (ANPR). Zorg dat u vóór vertrek een geldig digitaal vignet hebt.
Historische context
België probeerde al in 2007 een vignet in te voeren, maar trok het plan in na protesten uit Nederland. Nederlandse ministers hebben ook nu kritiek geuit — er is volgens de huidige plannen geen speciale regeling voor grensregio's.
🇳🇱 Nederland
- Populaire routes via E19 (Antwerpen), E40 (Brussel) en E314 (Luik) vallen onder de plannen.
- Geen speciale grensregeling voor Zuid-Nederland volgens huidige plannen.
- Plan uw vignet vóór vertrek zodra verkoop opent — handhaving via camera's.
🇩🇪 Duitsland
- Transit via Aachen–Luik of routes richting Frankrijk vereisen volgens de plannen een vignet.
- Korte periodes (1–10 dagen) kunnen interessant zijn voor doorgaand verkeer.
🇫🇷 Frankrijk
- Bestuurders uit Wallonië en Noord-Frankrijk rijden regelmatig Belgische regional roads.
- Controleer of uw route door België gaat — ook regionale hoofdwegen zijn gepland te vallen onder het vignet.