We volgen betrouwbare officiële en mediabronnen over het geplande Belgische vignet. Elk artikel vat de oorspronkelijke berichtgeving samen en voegt onze onafhankelijke visie toe — met een directe link naar de bron.
We vatten betrouwbare bronnen samen en linken naar het originele artikel. Onze visie is onafhankelijk redactioneel commentaar, geen officiële overheidsinformatie.
Van buitenlanders die meebetalen tot oldtimer-vrijstellingen en EV-tarieven — Vlaams minister van Financiën Ben Weyts licht de meest gestelde vragen toe over het omstreden nieuwe wegenvignet.
Vanaf 1 mei 2027 moeten bestuurders op Belgische autosnelwegen een jaarlijks vignet kopen van €90–€125, met grote gevolgen voor niet-Belgische automobilisten.
België plant een verplicht wegenvignet vanaf 1 mei 2027 op autosnelwegen én regionale wegen. Ook Belgische bestuurders moeten betalen — bovenop de jaarlijkse wegenbelasting.
België plant een betaald wegenvignet op autosnelwegen vanaf 1 mei 2027. Zowel Belgische als buitenlandse kentekens moeten betalen — met tarieven die afhangen van duur en CO₂-uitstoot.
Vlaams minister Ben Weyts en Waals minister François Desquesnes bevestigden vrijdag op een persconferentie dat het digitale tolvignet uitsluitend voor personenwagens geldt.