We volgen betrouwbare officiële en mediabronnen over het geplande Belgische vignet. Elk artikel vat de oorspronkelijke berichtgeving samen en voegt onze onafhankelijke visie toe — met een directe link naar de bron.
We vatten betrouwbare bronnen samen en linken naar het originele artikel. Onze visie is onafhankelijk redactioneel commentaar, geen officiële overheidsinformatie.
Gepubliceerd: 16 juli 2026Bron: RTL Today
Luxemburgse mobiliteitsminister Yuriko Backes is ontevreden over de Belgische plannen voor een digitaal vignet vanaf mei 2027 en vreest negatieve effecten op grensoverschrijdend verkeer.
Gepubliceerd: 12 juli 2026Bron: HLN
Van buitenlanders die meebetalen tot oldtimer-vrijstellingen en EV-tarieven — Vlaams minister van Financiën Ben Weyts licht de meest gestelde vragen toe over het omstreden nieuwe wegenvignet.
Gepubliceerd: 11 juli 2026Bron: RTL Today
Vanaf 1 mei 2027 moeten bestuurders op Belgische autosnelwegen een jaarlijks vignet kopen van €90–€125, met grote gevolgen voor niet-Belgische automobilisten.
Gepubliceerd: 10 juli 2026Bron: AutoNext
België plant een verplicht wegenvignet vanaf 1 mei 2027 op autosnelwegen én regionale wegen. Ook Belgische bestuurders moeten betalen — bovenop de jaarlijkse wegenbelasting.
Gepubliceerd: 10 juli 2026Bron: Luxembourg Times
België plant een betaald wegenvignet op autosnelwegen vanaf 1 mei 2027. Zowel Belgische als buitenlandse kentekens moeten betalen — met tarieven die afhangen van duur en CO₂-uitstoot.
Gepubliceerd: 10 juli 2026Bron: Belga
Vlaams minister Ben Weyts en Waals minister François Desquesnes bevestigden vrijdag op een persconferentie dat het digitale tolvignet uitsluitend voor personenwagens geldt.