Wir verfolgen vertrauenswürdige offizielle und Medienquellen zur geplanten belgischen Vignette. Jeder Artikel fasst die Originalberichterstattung zusammen und ergänzt unsere unabhängige Einschätzung — mit direktem Link zur Quelle.
Wir fassen vertrauenswürdige Quellen zusammen und verlinken auf den Originalartikel. Unsere Einschätzung ist unabhängiger redaktioneller Kommentar, keine amtliche Regierungsinformation.
Veröffentlicht: 16. Juli 2026Quelle: RTL Today
Luxemburgs Mobilitätsministerin Yuriko Backes zeigt sich unzufrieden mit den belgischen Plänen für eine Digitalvignette ab Mai 2027 und fürchtet negative Auswirkungen auf den Grenzverkehr.
Veröffentlicht: 12. Juli 2026Quelle: HLN
Von ausländischen Fahrern, die ihren Anteil zahlen, bis zu Oldtimer-Befreiungen und E-Auto-Preisen — Finanzminister Ben Weyts klärt die häufigsten Fragen zur umstrittenen neuen Straßenvignette.
Veröffentlicht: 11. Juli 2026Quelle: RTL Today
Ab dem 1. Mai 2027 müssen Fahrer auf belgischen Autobahnen eine jährliche Vignette für 90 €–125 € kaufen – mit erheblichen Auswirkungen für nicht-belgische Autofahrer.
Veröffentlicht: 10. Juli 2026Quelle: AutoNext
Belgien plant eine Pflicht-Straßenvignette ab dem 1. Mai 2027 auf Autobahnen und regionalen Straßen. Auch belgische Fahrer müssen zahlen — zusätzlich zur jährlichen Kfz-Steuer.
Veröffentlicht: 10. Juli 2026Quelle: Luxembourg Times
Belgien plant eine kostenpflichtige Autobahnvignette ab dem 1. Mai 2027. Belgische und ausländische Kennzeichen müssen zahlen — mit Tarifen je nach Laufzeit und CO₂-Ausstoß.
Veröffentlicht: 10. Juli 2026Quelle: Belga
Der flämische Minister Ben Weyts und der wallonische Minister François Desquesnes bestätigten am Freitag auf einer Pressekonferenz, dass die digitale Mautvignette nur für Personenwagen gilt.