Vignette électrique Belgique 2027
Les propriétaires de véhicules entièrement électriques et à hydrogène paieront selon les plans le tarif annuel le plus bas : €90. Il s'agit d'un prix conceptuel basé sur les annonces de mars 2026 — pas d'un tarif définitif.
Les plans présentés en mars 2026 peuvent encore évoluer. Nous suivons les sources officielles et mettons à jour cette page dès que de nouvelles informations sont disponibles.
Dernière mise à jour: 15 juillet 2026
Tarif annuel le plus bas pour les VE
Les véhicules entièrement électriques et à hydrogène bénéficient selon les plans de la vignette annuelle la moins chère : €90 par an.
C'est €10 de moins que la plupart des voitures Euro 4+ (€100) et €35 de moins que les véhicules plus anciens (€125).
Pourquoi les conducteurs de VE paient-ils quand même ?
Les véhicules électriques sollicitent les routes comme les autres voitures. Le tarif réduit récompense les émissions plus faibles, mais la vignette reste selon les plans obligatoire.
Le ministre flamand Ben Weyts a souligné que €90 est nettement inférieur aux autres catégories — mais pas nul.
Tarifs conceptuels
€90 est un tarif conceptuel prévu. Les prix définitifs et d'éventuels ajustements ne seront communiqués qu'avant le démarrage en mai 2027.
Électrique / hydrogène — vignette annuelle
| Catégorie | Tarif |
|---|---|
| Électrique / hydrogène | €90 / an |
Autres tarifs annuels (à titre de comparaison)
| Catégorie | Tarif |
|---|---|
| Euro 4 et supérieur | €100 / an(97 %+ des voitures flamandes) |
| Voitures plus anciennes (jusqu'à Euro 3) | €125 / an |